在美国全年出口贸易额中
美国工业以技术先进、门类齐全、资源丰富、生产实力雄厚、劳动生产率高而著称于世。" 二战" 后, 美国工业生产取得巨大进展, 工业设备能力与生产规模都大大超过世界其他国家, 成为世界上最大的工业国家。目前, 美国的主要工业产品, 如石油、天然气、电力、铜、铝、硫酸、乙烯、汽车、飞机等的产量, 以及微电子工业、计算机技术、激光技术、宇航技术、生物工程技术、核能利用和新材料的研制与开发等方面, 在世界上均居领先地位。然而, 在小型轿车、家用电器、通讯及办公自动化设备、电子计算机芯片等技术密集型产品方面, 则在近年内落到了日本、德国等国后面。美国工业总产值占世界工业生产比重的2 5 . 9 ％。
美国的农业高度发达, 经历了天翻地覆的变化。1 7 9 0 年时, 约有9 0 ％的美国人是农民, 当时每8 个农民才能养活一个城市居民。到了1 9 9 2 年, 每个美国农民可为1 2 9 个人提供足够的食品和纤维。高产农业使美国成为世界上最大的农产品出口国。美国的可耕地不到全球的8 ％, 但它的小麦、玉米、燕麦和高粱的产量占世界的2 0 ％, 奶制品占世界的1 4 ％, 肉类占1 7 ％, 植物油类和脂肪类占2 7 ％, 大豆占6 0 ％以上。在美国全年出口贸易额中, 将近1 / 5 是农产品。近几十年来, 随着农产品市场的竞争日益加剧和农业机械化程度的不断提高, 美国农业越来越走向高度专业化和商品化, 造成农产品地区分布高度集中的现象。目前美国农业专业化地区基本上以生产两种农作物为主, 外加一些辅助性作物。
美国的交通网络高度发达, 具有完备的航空体系, 内河航运和海运四通八达, 而且美国的铁路已经逐步形成网络, 总长度达4 2 万千米, 占全世界铁路总长的1 / 3 , 居世界1 位。但美国使用率最高的交通工具是汽车。美国人的汽车占有率居全球之首。因此可以毫不夸张地说美国是" 轮子上的国家" 。在美国, 平均每1 . 7 人拥有一辆小汽车。汽车是人们生活中的交通主体, 外出购物、全家旅游、朋友约会、上班下班, 人们都离不开它。它成为一种不可或缺的生活必需品。这是因为, 汽车不仅机动性强, 行走灵活, 而且它还能以低廉的费用到达轮船或火车不能到达的偏僻地方。美国国营的或私营的公共汽车仍是城市内和城市之间使用得比较广泛、也相当经济实惠的交通工具。它们在1 5 0 0 0 多个城市和乡镇里提供服务, 其中往返于城市间的两家最大长途汽车公司为" 灰狗" 和" 越野客车" 。这两家公司共拥有大客车7 0 0 0 多辆, 每年为众多的美国人和外国旅客提供低价的长途客运服务。美国城市间公共汽车的每年载客量为3 5 0 0 0 万, 此数字大于铁路客运和航空客运载客量之和。以现代高速公路为标志的交通运输系统已把全美国的大中城市和各个经济区相互沟通、相互连接起来。
禅学是起了推波助澜之作用
道家崇尚自然, 主张清静无为。老子倡" 致虚极、守静笃, " 要人们透过纷纷飞动的表象直契对象虚无静寂的本根本性, 达到对事物的深刻认识。这种思想遂成为古代赏石理论依据。而庄子倡导思想精神与自然之道的冥合, 使古代士人追求回归自然, 超然物外, 宁静致远, 逍遥隐逸, 遁迹山林的生活情趣。这种思想观点遂成为古代赏石文化的渊源。
唐宋士大夫阶层中禅悦之风兴盛。" 禅" , 意译则为" 静虑" , 即" 心定一境" 之意。如果说老庄、玄学思想的隐逸意识还需自然山水的外在客观环境来实现, 那么禅宗只要在自己内心就能构筑意想中的主观超然境界, 即见性即可成佛, " 一悟即至佛地" , " 自心" 与" 能含万物色相, 日月星宿, 山河大地的宇宙之心融为一体。尤其是禅宗目空一切, 呵祖骂佛、无法无天的绝对自由的思维观念, 使赏石能以小观大, 见微知著, 进行无限的遐思联想。故" 禅宗开拓了一个空旷虚无、无边无涯的宇宙, 又把这个宇宙缩小到人的内心中, 一切都变成了人心故士人多涤的幻觉与外化, 于是' 心' 成了最神圣的权威。
尘净心, 悟禅养性, 重视心灵感受, 并认为石也深蕴禅意, " 片石孤峰窥色相, 清池皓月照禅心" 。《素园石谱》云" ：法书、名画、金石、鼎彝, 皆足以令人脱俗, 而石尤近于禅" 。故" 石中有机锋, 拳石可纳五岳" , 从精微处追求广大, 从细小处探究宏博, 就是禅佛" 纳须弥于芥子" 之说在悟石中的豁然贯通与运用。" 清本无生, 果能自悟自度皆成正觉; 色不异空, 若见诸象非象即见如来" 。这是明太祖朱元璋青年出家之地凤阳龙觉寺的一副对联, 对于玩石禅境颇有启迪。因此, 禅学精神作为儒家思想的补充, 始终是中国士大夫阶层内心世界的支柱。从宋代尚石之风兴盛, 以至园无石不秀, 斋无石不雅, 居无石不安, 禅学是起了推波助澜之作用。故从某意义而论, 禅学奠定了中国古代赏石文化之基石。
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