指引人们走上幸福和成功之路
使人类生活更有意义, 并把人们从困境中解脱出来的, 都应归功于那些愿望强烈的人!
如果把梦想者的事迹删去, 谁还愿意去读那些枯燥无味的历史呢? 他们是人类的先锋, 是我们前进的引路人。他们毕生劳碌, 不辞艰辛, 弯着背, 流着汗, 为人类开辟出平坦的大道。现在的一切, 只不过是过去各个时代愿望的总和, 以及各个时代愿望的现实化。
如果没有到美洲西部去开辟领地的愿望, 美国人至今也许还徘徊在大西洋的沿岸。
对世界最有贡献、最有价值的人, 就是那些目光远大, 有先见之明, 具有强烈愿望的人。他们能运用智力和知识为人类造福, 把那些目光短浅、深受束缚和陷于迷信的人解救出来。他们还能把别人看来做不到的事情变为现实。有人说, 想象力这东西, 对于艺术家、音乐家和诗人大有用处, 而在实际生活中, 它的位置却并没有那样的显赫。事实告诉我们：人类历史上卓越的领袖们都有过对幸福和成功的渴望。无论是工业界的巨头, 还是商业界的领袖, 都是具有伟大的愿望、并持以坚定的信心、付以努力奋斗的人。
马可尼发明无线电就是惊人愿望实现的结果。这个惊人愿望的实现, 使得航行在惊涛骇浪中的船只一旦遭受到灾祸, 便可利用无线电, 发出求救信号, 由此拯救了千万生命。
斯蒂芬逊原先是一个贫穷的矿工, 他制造火车机车的愿望变成了现实, 使人类的交通工具大为改观, 运输能力也得以空前提高。
横跨大西洋的无线电报是费尔特愿望的实现, 这使得美欧大陆能够密切联络。
种种成功都是他们怀着强烈愿望的结果。
有伟大梦想的人, 即使是铜墙铁壁, 也不能挡住他前进的脚步。在人类所具有的种种力量中, 最神奇的莫过于满怀愿望的能力。如果我们相信明天美好幸福, 就不必计较今天所受的痛苦。
一个人如果有能力从烦恼、痛苦、困难的环境, 转移到愉快、舒适、甜蜜的境地, 那么这种能力, 就是真正的无价之宝。如果没有了愿望, 那么谁还能以坚定的信念、十足的勇敢, 去继续奋斗呢?
重视自己的愿望的人, 无论多么苦难不幸、穷困潦倒, 他们都不屈服于命运, 始终相信好的日子就在后面。不少商店里的学徒, 都幻想着自己开店铺; 工厂里的女工, 幻想着有一个美好的家庭。
只有具有了这些愿望, 才会激发人们内在的智能, 增强人们的努力, 以求得光明的前途。
但仅有愿望还远远不够, 有了愿望, 同时还必须有实现梦想的坚强毅力和决心。
如果徒有愿望, 而不能拿出力量来实现愿望, 也是不足取的。只有把愿望同时辅之以艰苦的劳作、不断的努力, 那么愿望才会有巨大的价值。
像其他能力一样, 愿望的能力也可以被滥用或误用。如果一个人整天除了愿望以外不做别的事情, 把全部的生命力都花费在建造自己无法实现的空中楼阁上, 就会弊害无穷。这样的愿望不仅劳人心思, 而且会耗费了一个人固有的天赋与才能。
要把愿望变成事实, 全靠我们自己的努力。有了愿望以后, 只有付以不懈的努力, 才可使愿望实现。
我们不仅要有愿望, 还要信仰愿望, 更要激励自己去实现愿望。如果具有向上的愿望, 愿望就会像一枚指南针, 指引人们走上幸福和成功之路。良好的愿望, 就是未来人生道路美满成功的预示。
有殷切愿望的人, 无论怎样的贫苦, 怎样的不幸, 他总有自信, 甚至自负。他视命运, 他相信美好的日子终会到来。一个小店员, 会梦想到住在他自己的店铺中。一个贫苦的女工, 会梦想着购置一所美丽的住宅。
可惊叹的愿望它让一贫如洗的人梦想赚取人生中的第一个一百万元。
正是这种愿望, 这种永远期待着好日子到来的愿望, 使我们可以维持勇气, 可以减轻负担, 可以肃清我们前进道路上的困难、挫折, 让我们的潜意识得到最完美的体现。
不要阻止你的愿望, 而是要信仰并且鼓励你的憧憬, 不要放弃你的愿望, 而要努力使之实现! 这种使你向上的愿望, 向高处攀登的能力, 是与生俱有的。你的生命内容, 将完全依你的憧憬而决定, 你的愿望, 就是你的生命历程的预言。
美国帕金森管理研究基金会曾经做了一次大规模的研究, 希望找出杰出主管需要的条件。他们针对工商业、政府机关、科学工程以及宗教艺术的领导人物进行问卷调查, 经过印证, 终于了解成为好主管最重要的条件就是" 渴望成功的愿望" 。
一个人除非对他的工作怀有迫切要求成功的愿望, 乐意去做, 否则是做不出什么大事的。
现在, 你对幸福和成功有强烈的愿望吗? 墨菲心想事成法则告诉你的是, 愿望像指南针, 会指引你走向幸福和成功, 在生命的历程中你首先要检视自己的愿望。
愿望出现于生命灵感的一瞬间, 它显示给我们的是伟人们的丰功伟绩, 让愿望成真是一件伟大的事情!
世界上的许多奇迹都是不遵守" 常规" 的结果
任何个人, 在危机来临时, 都要想到打破常规。实际上, 世界上的许多奇迹都是不遵守" 常规" 的结果。
指挥官曾孜孜不倦地教导飞行员：要热情饱满地成队列飞行他一再强调, 飞行时不管出现什么情况, 都必须保持队列, 决服从队长的命令已成为飞行时的本能, 不可能有任何选择余地
有一次, 汉德听到一位年轻的飞行员问指挥官：" 如果领航撞上了山崖该怎么办? " 指挥官思索片刻, 立即回答道：" 我情愿在山崖边看到四个一字排开的洞"
这就是原则。这件事给汉德和那个年轻飞行员上了生动的一课, 指挥官的话同那一次次严格的队形训练一起, 深深地刻在汉德的脑海深处。
在一次飞行中, 汉德和同伴排成一字形纵队, 他排在第三位一字形纵队要求第二架飞机与领航飞机的右翼间距少于六英尺, 第三架飞行左翼距第二架飞机右翼也是六英尺。他们在暴风雪中飞回基地, 尽管气流干扰很大, 但英里的时他们仍以5 0 0 英里的时速保持着优美的队形。正当汉德集中精力飞行时, 领航瞥见了下面云层间的黑洞, 开始迅速迫降。他自信将会有更恶劣的天气, 因此急呼指挥中心取消原来的飞行计划。
原飞行遵循I F R 规则( 即飞行中心通过雷达监控指挥飞行) 。取消I F R 就意味着转为可视飞行, 飞行中心不再进行监控。I F R 一经取消, 飞行就完全由飞行员自己控制
他们的领航是一个相当自信的指挥官, 对穿破云层安全着陆很有把握。当他发现云层中的洞居然是一个" 黑洞" 时, 他一定相当惊讶, 因为这意味着有更恶劣的天气会紧随其后在那一刻, 作为飞行员, 总会想起一句老话：听天由命吧!
他们尽可能保持队形飞行, 然而由于没有任何指示, 他们都有些晕头转向, 力不从心。当他们冲进厚厚的云层时, 汉德就看不到另外的两架飞机了, 视野极其有限, 四周茫茫一片。然而, 他们的距离始终如故, 作为飞行员, 要不惜一切代价保证精确飞行。
飞机在汉德的视线中忽隐忽现, 接着他看到领航机和第二架飞机, 其座舱盖间距大约六英尺左右。在这样的紧急关头, 即使两架飞机不相撞, 也将失去最宝贵的机会。
汉德决定打破常规, 按自己的方式行事：" 让规则见鬼去吧。" 他将飞机拉起, 点燃再燃装置的同时迅速跳伞。他已经决定, 凡事都讲究时间、地点, 此时此刻就该把队形抛到脑后去
汉德没有同领航通话, 但确信, 他在黑洞的另一边一定很吃惊。天气是如此之恶劣。大约一个半小时后, 汉德在军官俱乐部看到了领航, 一瓶酒已喝掉了一半, 他们都躲过了一场空难。尽管他们曾经过严格的对性训练, 但他们却将天赋( 技艺高超、反应敏捷的飞行员) 、知识( 无休止的飞行训练) 和阅历( 与死神打交道) , 这三者融会贯通、灵活运用。
在危急时刻, 他们的天赋和求生本能使他们走出死亡线, 避免成为队列飞行的牺牲品。
构成和引发突发事件的原因复杂多样, 对人的心理产生的冲击也是多种多样的。在这种情况下, 采用常规性的工作机制和决策程序, 是很难及时判断并解决问题的。因此, 处理突发事件, 必须采取机动灵活、超乎常规的程序和办法。第一, 实行现场决策。由于突发事件的现象与原因交错复杂, 随机性比较大, 使得决策具有很大的不确定性和风险性。同时, 决策本身对信息要求的时间性特别强, 所以要求领导者必须采取超常决策方法, 把决策过程最大限度地放到现场, 根据现场情况的变化, 进行即时决策第二, 措施留有余地。既然突发事件原因复杂, 变化无常, 或然性的因素比较多, 领导者采取措施时, 就要想得多一些、远一些, 不论是物资的准备, 抑或进程的许诺, 都应留有周旋的余地。第三, 注意缓解矛盾, 转移群众情绪, 使群众冷静下来考虑问题。这是控制事态发展的一种有效办法。第四, 顾全大局, 不能因小失大。
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