哥本哈根和莫斯科
随着国际旅游业的发展, 很多国家都建起能起降巨型客机的机场, 成为沟通国际、洲际空中交通的航空港。世界各大洲重要的航空港主要有：亚洲的北京、上海、香港、东京、马尼拉、曼谷、新加坡、加尔各答、孟买、卡拉奇、德黑兰、贝鲁特; 欧洲的巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、法兰克福、苏黎世、维也纳、柏林、雅典、罗马、哥本哈根和莫斯科; 北美洲的纽约、华盛顿、芝加哥、亚特兰大、洛杉矶、圣弗朗西斯科、西雅图和蒙特利尔; 拉丁美洲的墨西哥城、加拉加斯、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、圣地亚哥和利马; 非洲的开罗、喀土穆、内罗毕、约翰内斯堡、布拉柴维尔、拉各斯、达喀尔和阿尔及尔大洋洲和太平洋岛屿的悉尼、堪培拉、奥克兰、苏瓦和火奴鲁鲁等其中, 美国纽约的肯尼迪机场、法国巴黎的戴高乐机场、德国法兰克福机场、荷兰阿姆斯特丹的斯希普尔机场、新加坡的樟宜机场大航空港。澳大利亚的堪培拉机场是目前世界6 大航空港。
世界上最繁忙的国际航空线主要有：
北大西洋航线。是连接西欧和北美地区的航线, 目前它是世界上最重要、最繁忙的航空线。又分南北两支：北线为伦敦- 都柏林- 纽约; 南线为巴黎- 里斯本- 纽约。
西欧、中东至远东航线。是连接西欧与远东两个经济与旅游发达区域间的往返航线。分为南北两支：北线为伦敦- 巴黎- 卡拉奇- 乌鲁木齐- 北京; 南线为伦敦- 巴黎- 孟买- 曼谷- 香港- 东京。
北太平洋航线。是远东至北美的往返航线, 太平洋中的火奴鲁鲁、苏瓦等国际航空港是这条航线上的重要中继站。分南北两支：北线为东京( 或北京) 安科雷奇一西雅图一纽约; 南线为上海或香港) 东京一火奴鲁鲁( 或苏瓦) 圣弗朗西斯科- 纽约。
西欧、南美航线。分东西两支：东线为伦敦- 巴黎- 里斯本- 累西腓- 里约热内卢- 布宜诺斯艾利斯; 西线为伦敦- 达喀尔- 巴黎- 里斯本- 加拉加斯- 卡亚俄。
北美至非洲航线。主要为纽约- 达喀尔- 拉各斯毕。
此外, 南北美洲之间、南美到非洲、西欧与非洲之间、亚、欧、美洲到大洋洲等, 也都有国际旅游航线。
怎样接受上司的指导
影响你与上司相处的一个非常重要的因素, 就是你接受监管的态度。即使是最棒的员工, 有时也需要他们上司的指导和指正。也有这样的上司, 他们习惯于以一种消极的方式提出必要的指导, 结果弄得员工很不愉快, 比如指责、批评。但也确实存在着这样的员工, 他们随时都会把合理指正当作批评。
怎样接受上司的指导, 这是一门艺术, 其中包括能否接受一些有助于你提高工作水准的建议。不管这些建议是以一种粗暴的批评方式提出的, 还是以一种温和的纠正或指导的方式提出的, 你都需要学会如何用一种积极的方式处理它们。下面我们介绍几个步骤, 通过这几个步骤, 你就可以学会接受监管的基本技巧。当你的上司指正或批评你时：
控制你的思想和行为。记住, 不要忽略批评中含有的真理的成分( 如果你只顾开脱自己, 你就可能会忽略它) 。
如果批评很模糊, 就问一些具体情况。比如, 如果你的经理说" ：我不喜欢你的态度。" 你就要问" ：您指的是我的什么态度? " 你的主管可能会回答：几分钟前在你招待史密斯太太时态度粗暴, 而且你让她等了太长的时间。" 你可能会不爱听这些话, 但至少你现在知道该处理的具体问题是什么了。
用诠释法确认你对问题的理解。
如果对方提出的批评是正确的, 道歉并让你的上司知道你将采取什么样的步骤去纠正错误。不要让内疚的心情缠绕着你, 不要让批评控制了你并影响你一整天的心情。相反, 你要想想, 你不会再犯同样的错误了。
最重要的就是, 当你受到批评指正时, 千万不要一气就甩手不干; 或者一切照章办事, 即名义上是严格遵守章程, 实际上却是消极怠工; 或者破罐子摔破, 就是干不好。我们经常会在大脑中建立起这种辩护程序：如果我们感到某些人和事伤害了我们( 特别是主管) , 我们很可能就会自暴自弃, 然后再慢慢抚平伤口, 以恢复元气。
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